Der Deutsche Ingenieurbaupreis 2020 im Film
KREBS + KIEFER Ingenieure aus Karlsruhe, Knight Architects aus Großbritannien und den Stadtwerken Ulm als Bauherr wurde für die Kienlesbergbrücke in Ulm der Deutsche Ingenieurbaupreis 2020 verliehen. Da die Veranstaltung mit vielen Gästen coronabedingt ausfallen musste, wurden verschiedene Filmbeiträge erstellt: zur Preisverleihung in kleinem Rahmen, zum Siegerprojekt sowie zu allen Auszeichnungen und Anerkennungen. Die Filme laden ein zu einer Reise zu ausgezeichneter Ingenieurbaukunst in Deutschland.
Mit dem Deutschen Ingenieurbaupreis 2020 wurde die 2018 fertiggestellte Kienlesbergbrücke in Ulm der Ingenieure KREBS+KIEFER aus Karlsruhe in Zusammenarbeit mit Knight Architects, Großbritannien, sowie den Stadtwerken Verkehr Ulm als Bauherrin des Projektes ausgezeichnet. In ihrer Sitzung im August 2020 vergab die Jury unter Vorsitz von Prof. Dr. Werner Sobek auch vier Auszeichnungen und drei Anerkennungen.
Die geplante Preisverleihungsgala konnte aufgrund der COVID-Pandemie nicht stattfinden. Daher wurde der Preis den Gewinnern in kleinem Kreis im Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat überreicht. Die Preisverleihung sowie die moderierten Gesprächsrunden mit Auslober und Preisträgerteam wurden gefilmt und werden mit den Dokumentationsfilmen aller ausgezeichneten Projekte auf dieser Seite präsentiert.
Die Preisverleihung des Deutschen Ingenieurbaupreises 2020
Preisverleihung einmal anders: Aufgrund der Corona-Pandemie wurde der Deutsche Ingenieurbaupreis in kleinem Rahmen übergeben. Die ergänzenden Gesprächsrunden mit den Auslobern sowie den am Siegerprojekt Beteiligten bieten tiefere Einblicke in den Preis und die Entstehung der Kienlesbergbrücke in Ulm.
Quelle: Kuxma
Preisträger
Die Kienlesbergbrücke in Ulm
Eine Brücke, die Wellen schlägt: Die Kienlesbergbrücke überspannt einen unwirklichen Raum in der Ulmer Innenstadt und ist Zeichen einer nachhaltigen Mobilität, denn sie bietet Platz für den ÖPNV, für Geh- und Radwege.
Ingenieurbüro: KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH, Karlsruhe
Bauherr: Stadtwerke Verkehr GmbH, Ulm
Quelle: Kuxma
Statements der Preisträger
„Wir freuen uns als Bauingenieurinnen und Bauingenieure über diesen Preis, der eine große Wertschätzung unseres Berufes darstellt“, so Prof. Dr.-Ing. Jan Akkermann, Geschäftsführer der KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH. Sein Dank gilt dabei auch allen weiteren Projektbeteiligten.
Quelle: Kuxma
Auszeichnungen
Die U-Bahn-Haltestelle Elbbrücken in Hamburg
Mit der 2019 fertiggestellten U-Bahn-Haltestelle „Elbbrücken“ erhebt sich in der Hamburger Hafencity eine neue markante Stahlkonstruktion. Das elegante Design des modernen Tonnengewölbes greift die alte Struktur der benachbarten Elbhafenfreibrücke auf.
Ingenieurbüro: schlaich bergermann partner, Stuttgart
Bauherr: Hamburger Hochbahn AG, Hamburg
Quelle: Kuxma
Das Wohnhaus Lynar in Berlin
Als Lynar geplant wurde, war Holzbau in der Gebäudeklasse 5 in Deutschland noch gar nicht möglich. Die an diesem Projekt Beteiligten stießen deshalb mit ihrer Entscheidung eine positive Entwicklung für den Holzbau in Deutschland an.
Ingenieurbüro: schäferwenningerprojekt gmbh, Berlin
Bauherr: Wohnungsbaugenossenschaft „Am Ostseeplatz“ eG, Berlin
Quelle: Kuxma
Die Holzschale der Synagoge Regensburg
Das Besondere an der hölzernen Kuppel mit ihrer glatten Oberfläche ist ihre Krümmung: Die Brettsperrholzschale ist nicht nur einfach gekrümmt wie ein Bogen, sondern doppelt wie ein Teil einer Kugeloberfläche. Realisiert wurde sie aus 20 einzelnen Elementen.
Ingenieurbüro: Dr. Gollwitzer – Dr. Linse Ingenieure mbB, München
Bauherr: Jüdische Gemeinde Regensburg
Quelle: Kuxma
Der Rückbau der Lahntalbrücke in Limburg an der Lahn
Die Lahntalbrücke in Limburg an der Lahn wurde in besonderer Weise zurückgebaut. Die Ingenieurinnen und Ingenieure nutzten ein Vorschubgerüst, um diese Brücke, die im Freivorbau gebaut wurde, zurückzubauen.
Ingenieurbüro: MKP GmbH, Hannover
Bauherr: DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH in Vertretung des Landes Hessen für die Bundesrepublik Deutschland, Berlin
Quelle: Kuxma
Anerkennungen
Das Holzhaus Leipzig-Lindenau
Als „Flat Iron“ Leipzigs wird das neue Wohn- und Geschäftshaus im Stadtteil Lindenau gerne bezeichnet – angelehnt an das bekannte New Yorker Gebäude. Statt auf Stahl setzte das Projektteam auf Holz und schuf das erste fünfgeschossige Holzhaus Sachsens.
Ingenieurbüro: Hüls Ingenieure, Blankenfelde-Mahlow
Bauherr: Baugemeinschaft Z8 GbR, Leipzig
Quelle: Kuxma
Die Rheinbrücke Maxau in Karlsruhe
Mehr als 80.000 Pkws und Lkws fahren jeden Tag über die Rheinbrücke Maxau. Diese stark gestiegenen Verkehrslasten haben die Brücke in den letzten Jahren an ihre Kapazitätsgrenzen gebracht und deutliche Spuren hinterlassen, weshalb sie nun ertüchtigt wurde.
Ingenieurbüro: Ingenieurgruppe Bauen, Karlsruhe
Bauherr: Regierungspräsidium Karlsruhe
Quelle: Kuxma
Die Eisenbahnüberführung Lange-Feld-Straße in Hannover
Täglich rollen Tausende von Gütertonnen über die denkmalgeschützte Eisenbahnbrücke, die die Lange-Feld-Straße überquert. Aufgrund dieser starken Nutzung und ihres Alters wurde sie nun erneuert – unterm rollenden Rad.
Ingenieurbüro: MKP GmbH – Marx Krontal Partner, Hannover
Bauherr: DB Netz AG, Hannover
Quelle: Kuxma
Der Deutsche Ingenieurbaupreis wurde im Jahr 2020 bereits zum dritten Mal in gemeinsamer Trägerschaft durch das Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat und die Bundesingenieurkammer ausgelobt und vom Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung durchgeführt. Der Staatspreis wird im Zweijahresrhythmus alternierend mit dem Deutschen Architekturpreis verliehen.
