Bauprojekt Deutscher Bundestag – Jakob-Kaiser-Haus

Der Gebäudekomplex Jakob-Kaiser-Haus besteht aus insgesamt acht Bauten, die miteinander verbunden sind. Quelle: Deutscher Bundestag / Reinhard Görner

Projektdaten

• Nutzer Deutscher Bundestag
• Adresse Dorotheenstraße 100/101, 10117 Berlin, Deutschland
• Architektur Planungsgesellschaft Dorotheenblöcke Berlin mbH: Architekten Schweger + Partner, Busmann + Haberer, de Architekten Cie., von Gerkan, Marg und Partner, van den Valentyn
• Landschafts­architektur Planungsgesellschaft Dorotheenblöcke Berlin mbH
• Projektsteuerung Drees & Sommer GmbH
• Tragwerksplanung Planungsgesellschaft Dorotheenblöcke Berlin mbH
• Technische Gebäudeausrüstung Arbeitsgemeinschaft Technikplanung Dorotheenblöcke
• Projektleitung Bundesbaugesellschaft Berlin
• Gesamtkosten rund 599,0 Millionen Euro
• Baubeginn 1997
• Fertigstellung Dezember 2001
• Brutto-Grundfläche rund 152.000 Quadratmeter
• Nutzungsfläche rund 53.000 Quadratmeter

Projektbeschreibung

Das Jakob-Kaiser-Haus wurde zwischen 1997 und 2001 errichtet. Nach dem Mitbegründer der CDU und langjährigen Bundestagsabgeordneten Jakob Kaiser benannt, steht es dem Deutschen Bundestag seit Januar 2002 als größter Parlamentsneubau vollständig zur Verfügung. Es ist Sitz der Fraktionen und der Bundestagsverwaltung.

Für einen der Innenhöfe des Jakob-Kaiser-Hauses gestaltete der Künstler Per Kirkeby eine architektonische Skulptur in Anlehnung an eine Backsteinfassade. Quelle: Deutscher Bundestag / Jörg F. Müller

Seine Lage in unmittelbarer Nähe zum Parlamentssitz, dem Reichstagsgebäude, bietet den Mitgliedern des Bundestagspräsidiums und der Verwaltung sowie den Abgeordneten der hier untergebrachten Parteien kurze Wege. Sie können zeitsparend zwischen dem Plenarsaal, den Funktionsräumen im Reichstagsgebäude und den Abgeordnetenbüros im Jakob-Kaiser-Haus pendeln.

Analog zum Paul-Löbe-Haus und zum Marie-Elisabeth-Lüders-Haus – den weiter im Norden gelegenen Bauten des Bundestages beidseitig des Spreeufers – ist auch das Jakob-Kaiser-Haus vom Plenarbereich über einen separaten Fußgängertunnel zu erreichen.

Projektdetails